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ごめんね、スムージー

2006年の正月にX兄からもらったダホンの折りたたみ自転車。
当時、クランク、リアディレイラー、ブレーキシステムをカスタムしたのですが、当時住んでいた西新宿ではほとんど活躍することもなく10年ほぼ眠っていたのです。
でも引っ越してきたらタクシーは走ってないし、どこに行くにも5分以上かかるのでこの自転車が大活躍ですよw

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しかーし突然、後輪のスポークが折れてしまい。
先日、ホイール交換して帰ってきましたーーーっw
せっかくなので前後とも交換しちゃいました。

最初スポークが折れたときは、スポーク交換だけで済ませようかと思ったのですが、また折れてもしょうがないので、もう10年経ってるし(ほとんど乗ってないけど)新車を買おうかと本まで買ってきたのです。

でも若い頃マウンテンバイクにハマっていたので、新車選びもシビアになります。
このパーツの付いたバイクがいいと思うと予算オーバーだったり、この値段ならと思うとパーツがイマイチだったり、じゃあパーツをカスタムしようかと思うと結局予算オーバーになるという自転車あるある(笑。

最初は折りたたみ自転車を探していたのですが、ついつい昔の血が騒ぎ、いっそのことMTBにしようかとw
しかも今流行の「1×11」にしちゃおうかと暴走しはじめました(笑。

今はカメラにハマっているのですが、自転車に比べたらカワイイものです。
MTBでもロードでもハマると完成車では済まないので、自分だけの自転車を組むとなるとお金が掛かりますw(まぁ完成車でも高価なものもありますが)

平均的な一例を挙げますと
・フレーム:20〜30万円
・コンポ(駆動系一式):15〜20万円
・フロントサスフォーク:5〜10万円
・ホイールセット:5〜10万円
・その他(ハンドル、ステム、ヘッドパーツ、シートポスト、サドル、ペダル):5〜10万円

まぁ安めに見積もっても一台ざっと50万円は掛かります。
安いライカが買えます(笑。
(あ〜今あの頃の財力があれば・・・)

しかし血迷っていた自分はスグに冷静になります。
そうココが都下に引っ越してきてからのいいところ。
西新宿に住んでいた頃は、「買いたいっ」と思ったらスグにお店に行き衝動買いしてしまうところですが、引っ越してからは思い立ってからすぐには買いには行けないので、一度冷静になれるのです(笑。

「いかんいかん折りたたみ自転車だったはず」と思い直します(まだ新車を買おうとしてる)。
そもそも、ウチの自転車置き場は裏庭への通路に置いているので大きな自転車は置けないのです。

と、ネットでダホンの自転車を検索してみると、ホイール交換が出来そうです。
しかもダホンの正規取扱店がとなりの駅にありました〜w
さっそく電話をして相談してみるとホイール交換が可能だと言うことで、後日お店に持ち込んでみることにしました。

というわけで新車購入は取り止め、ホイール交換で済ませることになりましたw

いざお店に行ってみると、ママチャリからMTBまで取り扱う街の自転車屋さんなのですが、ことダホンのカスタムに関しては地方からやってくるお客さんのいるそうなので、安心して任せられそうです。

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リアホイールを交換すると、リアスプロケットが8速から10速まで付けられるそうなのですが、今回はリアディレイラーを交換しないので8速にしました。
ただ10速にしたところでギアトップは11Tで変わらないので8速で充分なのです。

リアスプロケットを交換したおかげで、自転車が速くなりました。
これは以前クランクを交換したときに、元々付いていたフロントギアが52Tに対し、新しいギアが45Tなってしまったうえにリアスプロケットのギアトップが14Tだったため高速域が出なくなっていたのです。
しかも新しいリアスプロケットのギアトップは11Tなので、いままでよりもかなり速く走れるようになりました。

DSC00633.jpg

いままで付いていた30年くらい前の7速用のサムシフター。
ご苦労様でした。
 
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管理人の”Chamber"(チェンバー)といいます。日記を中心に、最近買った物や今使っているオススメのモノを紹介したり、居候ネコ「もこ」の日常をレポートします。

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